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2019-06-27 04:57:55|来源:人民日报|编辑:靳松

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一位辽宁代表团随团记者透露,王珉自去年5月4日卸任辽宁省委书记后,就任全国人大教科文卫委员会副主任委员,但他长期住在江苏。

不过,截至2015年年末,我国城乡居民基本养老保险参保人数已达5.05亿,比城镇职工养老保险参保人数规模还高1.5亿。若继续增加城乡居民基础养老金待遇,是否会对基金可持续性造成影响?

据了解,其中有两个重点,其一是统筹安排企业和机关事业单位退休人员的基本养老金待遇调整。此外,对城乡居民基础养老金待遇在提高上应该有所倾斜。

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“因此,后续要提高城乡居民养老金待遇,只能靠财政加大补贴力度,以应对基金支付压力。”杜鹏表示,但实际从广东、北京等地制度运行情况来看,其财政补贴是一个分级体系,中央财政、省市甚至当地都有给予补贴额。特约记者 张梦洁 北京报道

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目前bei京现有约40万辆“国一”标zhun车和50多万辆“国二”标准车。据环保部门测算,如果将这近百万辆lao旧车辆全部换cheng最xin的“国五”标准,其jian排效果将达到APEC会议期间机动车单shuang号限行导致的PM2.5减排下降30%的效果。

《北京市2013-2017年清洁空气行动计划重点任务分解》中提到顾缕挠,本市将控制机动车规模哭每馈,制定更为严格的小客车新增数量控制措施粹,引导购置电动车灿顽、小排量客车理糖,2017年底全市机动车保有量控制在600万辆以内涪疆。

据媒体报道,王珉只在苏州工作了2年,但他大力推动了苏州公有制企业的改革,创造了“一年半的时间完成1034家国企改制”的记录,成为国内多地效仿的对象。

014年,北京市统计局、国家统计局北京调查总队发布的统计数据显示,京津冀三地中,北京机动车尾气排放对大气影响最明显,天津、河北大气污染物则主要来自工业污染。2014年,4月15日,北京市环保局局长陈添介绍了北京大气细颗粒物(PM2.5)来源的最新解析结果。通过模型解析,北京全年PM2.5来源中,区域传输约占28%—36%,本地污染排放占64%—72%。而在本地污染源中,机动车占比高达30%以上。

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尽管老旧机动车的淘汰工作已经在进行中,但即便将所有老旧机动车全部淘汰,也无法完成PM2.5下降45%的目标。因为机动车的总体数量还在增长。这样就只能对现有机动车实行管控。2014年APEC会议期间,北京市机动车实行单双号限行措施,其结果是,与不采取减排措施相比,采取措施使北京PM2.5日均浓度值平均降低30%以上。11月1至12日,北京迎来了“APEC”蓝。

014年江炊侥,北京市统计局付、国家统计局北京调查总队发布的统计数据显示龚搞挠,京津冀三地中息,北京机动车尾气排放对大气影响最明显享哇,天津犬兼、河北大气污染物则主要来自工业污染甸妻。2014年眷哆尺,4月15日顾,北京市环保局局长陈添介绍了北京大气细颗粒物(PM2.5)来源的最新解析结果伤犯。通过模型解析炕缓牢,北京全年PM2.5来源中瓢片,区域传输约占28%—36%汹级艰,本地污染排放占64%—72%间。而在本地污染源中塘茫娘,机动车占比高达30%以上睫。

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众所周知蹬,目前我国汽油价格调整就采取了相对市场化的制度受,根据公开的规则授驴廊,很多业内机构都会预发油价调整的信息钎吼。与此类似墟耪,如果养老金标准调整也能采取类似方式辟枪庆,通过一系列参数的自我调整输赏钢,就可以更好地实现制度内的自动调节焚浅,使得调整过程相对更加客观劲浓。

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